時間:2019-04-10
架線電機車和蓄電池電機車有什么區(qū)別?兩者電機車是都是礦用輸送設(shè)備,兩者區(qū)別在于供電來源不一樣,架線電機車是通過受電弓與架空線接觸傳導(dǎo)電力,而蓄電池電機車是通過蓄電池獲取電力的。他們主要的區(qū)別在此。當然...
時間:2019-04-10
礦用電機車緩沖器故障的解決辦法w當?shù)V用電機車的緩沖裝置失去了緩沖性能,插銷由于碰撞發(fā)生變形不能拔出來,連接鏈環(huán)不能伸入緩沖器掛車時,應(yīng)將緩沖器拆卸開、檢查內(nèi)部零件的完好程度。校正變形的彈簧連接件,調(diào)整...
時間:2019-04-08
架線電機車檢查受電弓要不要拉下來?b架線電機車檢查受電弓時應(yīng)將它從架線上拉下。
時間:2019-04-08
電機車檢修后要不要給司控器的凸輪表面涂油?b電機檢修后可以在控制器的凸輪表面稍微涂層油,有利于接觸靈活。
時間:2019-04-08
電機車的板簧可以用潤滑油嗎?b電機車的板簧中可以加潤滑油進行潤滑。
時間:2019-04-08
電機車上哪些地方要用潤滑脂?b電機車上的滑動軸承部分、密閉的減速器要用潤滑脂。
時間:2019-04-08
架線電機車受電弓為什么要進行日常維修?b架線電機車受電弓日常維修,其目的時維持對架線的必要的壓力。
時間:2019-04-08
電機車車架鋼板的厚度為什么要那么厚?b電機車車架鋼板的厚度一般比按機械強度所要求的厚度大很多,這是為了增加電機車的粘著重量。粘重和動力匹配了,電機車才不容易打滑。
時間:2019-04-08
礦用電機車使用時間過長,會出現(xiàn)照明燈不亮的現(xiàn)象,以下為原因:1、熔斷絲燒斷2、燈開關(guān)觸頭接觸不良或燒壞3、燈頭接觸不良或燈絲燒斷4、電源線或接地線斷路5、照明電阻接地斷路?以上是礦用電機車使用時間過長...
時間:2019-04-07
電機車過道岔時掉軌怎么處理?b電機車過道岔時掉道脫軌的處理方法:首先要加強司機培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高電機車司機操作能力;其次,重新效正軌距或按標準調(diào)整間距;還有,調(diào)整或更換道岔尖。?
時間:2019-04-07
電機車通過曲線軌道掉道的處理辦法:b電機車通過曲線時掉道的處理方法:首先要按《煤礦安全規(guī)程》要求的速度行駛;其次,重新鋪道加大曲線半徑;第三,增加曲線內(nèi)軌寬度;第四,按《煤礦安全規(guī)程》的要求,增加外軌...
時間:2019-04-07
電機車過道岔時掉軌怎么處理?b電機車過道岔時掉道脫軌的處理方法:首先要加強司機培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高電機車司機操作能力;其次,重新效正軌距或按標準調(diào)整間距;還有,調(diào)整或更換道岔尖。?
時間:2019-04-07
電機車突然掉軌的處理方法:b運行中電機車突然脫軌掉道的處理方法:一、按標準效正軌距;二、緊固或更換拉桿。
時間:2019-04-04
電機車制動距離達不到規(guī)定該怎么處理?b一、修復(fù)或更換磨損超限的螺桿、螺母、銷軸等配件;二、校正吊、連桿方位,確保閘瓦工作時接觸良好;三、按《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定牽引,嚴禁超載;四、更換閘瓦,調(diào)整閘瓦間...
時間:2019-04-03
電機車齒輪箱齒輪傳動有異響怎么辦?b電機車齒輪傳動有異響的處理方法:一、修復(fù)或更換齒輪;二、效正齒輪罩,避免摩擦;三、及時檢查緊固或補齊螺栓;四、更換磨損超限的滑動軸承。?
時間:2019-04-03
電機車撒沙管不撒沙怎么辦?b電機車撒砂管不撒砂的處理方法:一、調(diào)整、效正變形的操縱桿;二、換用篩過的細干砂;三、投開砂管或調(diào)整砂管位置使其與車輪、軌道面的距離符合要求且方向準確。?
時間:2019-04-03
蓄電池機車輪對軸承溫度過高怎么辦?b蓄電池機車輪對軸承溫度過高的處理方法:一、馬上更換軸承或軸承箱孔鑲套。二、馬上加油或更換;三、馬上調(diào)整軸承間隙;四、馬上校正歪斜程度,防止卡軸承;
時間:2019-04-03
電機車通過曲線軌道時掉軌的原因有哪些?b一、電機車行駛速度太快;二、軌道曲線半徑小;三、軌道曲線內(nèi)軌未加寬;四、軌道曲線外軌超高不足。?
時間:2019-04-03
2.5噸礦用鋰電瓶車電瓶參數(shù)是什么?對應(yīng)的鋰電瓶參數(shù),一般為51.2V300AH。300AH是容量,一般電壓是不能大范圍設(shè)置數(shù)值,容量是可以根據(jù)具體工況時間設(shè)置的,想工作時長久一些,可以設(shè)置為400AH,500AH等,都可以的,...
時間:2019-04-02
以下為電機車司控器如何啟動運行(二)w1、正常運行時,司機必須坐在車輛運行方向的前端車棚內(nèi)。2、運行中,控制器操作手把只容許在規(guī)定的“正常運行位置”上長時間停放。如必須在其它位置稍長時間停留時,也應(yīng)避免...