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廣西工礦電機車行業(yè)在國內(nèi)發(fā)展的概況

時間: 2018-07-31 09:57:00 來源: 湖南宇翔牽引電氣設(shè)備有限公司

 多年來,許多牽引電氣設(shè)備制造企業(yè),對產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)投入少,大部分產(chǎn)品的技術(shù)基本上仍停留在70~80年代的水平上。近些年,出現(xiàn)了許多名營企業(yè)。據(jù)了解,新興的民營企業(yè)技術(shù)力量欠缺,處在手工作坊式的生產(chǎn)狀態(tài)中,設(shè)備陳舊且產(chǎn)品質(zhì)量低下,但以低成本和靈活的銷售手段,在市場上占有一定的份額,并逐步成長,在市場競爭中也是不可忽視的力量。
  總的來說,牽引電氣設(shè)備行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)制造能力不弱,有很大的潛力,但水平不一,良莠不齊,以至于工礦電機車產(chǎn)品整體制造水平不高。
  工礦電機車的國內(nèi)市場主要用戶是煤礦和金屬礦山企業(yè),份額占95%以上,其次是水利工程、隧道工程等產(chǎn)業(yè)占5%左右。從近幾年了解到的行業(yè)情況看,每年的工礦電機車約有1500臺左右的需用量,與生產(chǎn)能力3000臺相差太遠,企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)嚴重不足。由于市場的占比份額的差異,建議工礦電機車的銷售可以往水利工程和隧道工程那邊靠。
  隨著******對礦山采挖的治理、整頓,國有和地方礦山的經(jīng)營狀況有所好轉(zhuǎn),因此對工礦電機車需求量有一定的回升,但大中型煤礦井下運輸已向膠帶運輸機方式轉(zhuǎn)變,這對工礦電機車的需求有很大影響。從各方面了解到,近期各大煤礦產(chǎn)業(yè)用戶沒有進口工礦電機車的項目,為此,目前國內(nèi)市場需求不會有大的波動。150噸以上準(zhǔn)軌工礦電機車只有用于大型露天礦山運輸業(yè),每年只有2~3輛的補充需求量,如無新的投資建大型露天礦山開采項目,需求量不會有增加。

 

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