礦用蓄電池電機(jī)車智能充電機(jī)由哪些組成？
??礦用蓄電池電機(jī)車智能充電機(jī)包含哪些部分？
硬件上：電源輸入空氣開(kāi)關(guān)、電源板、均壓電阻、高頻整流管、慮被電容、輸出慮被電感、控制板、IGBT驅(qū)動(dòng)電路、控制芯片、通訊接口、電源變換、鍵盤掃描等等。
軟件上：軟件上一般都是按需寫好程序的，不同需求，不同程序代碼。
以上就是?礦用蓄電池電機(jī)車智能充電機(jī)組成介紹。
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12噸鋰電池湘潭電機(jī)車裝車發(fā)貨
12噸鋰電池湘潭電機(jī)車裝車發(fā)貨?？蛻舨少?gòu)了一批12噸鋰電池湘潭電機(jī)車，今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間：2024-12-02 -
架線式湘潭電機(jī)車調(diào)速慢該怎么處理？
如果架線式湘潭電機(jī)車能調(diào)速但調(diào)速慢，可能存在以下問(wèn)題和解決方法：1. 傳動(dòng)系統(tǒng)故障：檢查傳動(dòng)系統(tǒng)是否有故障，如齒輪磨損、軸承問(wèn)題等，影響了調(diào)速性能。2. 調(diào)速器故障：檢查電機(jī)車的調(diào)速器是否正常工作，如電路連...
發(fā)表時(shí)間：2024-11-30 -
CTY2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車運(yùn)行測(cè)試
CTY2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車運(yùn)行測(cè)試?？蛻舨少?gòu)CTY2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車已經(jīng)生產(chǎn)完畢，正在進(jìn)行各項(xiàng)出廠測(cè)試。
發(fā)表時(shí)間：2024-11-25 -
多少噸礦用湘潭電機(jī)車是指自重嗎？
是的,礦用湘潭電機(jī)車前面的多少噸是指的自重。像我們常說(shuō)的 2.5 噸礦用湘潭電機(jī)車，這里的 “2.5 噸” 指的就是電機(jī)車的自重。需要注意的是，電機(jī)車的自重并不等同于其牽引能力。以 2.5 噸礦用湘潭電機(jī)車為例，其牽...
發(fā)表時(shí)間：2024-11-21 -
一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī)出口海外
一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī)出口海外。海外客戶訂購(gòu)了一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī)，今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間：2024-11-18 -
5噸蓄電池電機(jī)車建議使用什么制動(dòng)方式？
在工礦領(lǐng)域的軌道運(yùn)輸中，蓄電池電機(jī)車是不可或缺的牽引設(shè)備，其中 5 噸蓄電池電機(jī)車更是被廣泛應(yīng)用。那么，對(duì)于這種 5 噸蓄電池電機(jī)車而言，什么樣的制動(dòng)方式才是朂合適的呢？蓄電池電機(jī)車主要有三種制動(dòng)方式，包括...
發(fā)表時(shí)間：2024-11-12 -
2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)往海外
2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)往海外。海外客戶定制的2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車今天裝車發(fā)貨，由專車發(fā)往港口。
發(fā)表時(shí)間：2024-11-11 -
一批改造升級(jí)的蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨
一批改造升級(jí)的蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨。客戶的蓄電池湘潭電機(jī)車升級(jí)改造完成，今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間：2024-11-04 -
一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車出口海外
一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車出口海外。海外客戶定制了一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車，今天全部裝箱發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間：2024-10-28 -
礦用變頻電機(jī)車的優(yōu)勢(shì)有哪些？
在煤礦礦井中,?礦用電機(jī)車是礦山有軌運(yùn)輸?shù)闹饕獱恳O(shè)備, 是運(yùn)輸量大的巷道進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備,也可作為輔助運(yùn)輸，用于平巷掘進(jìn)時(shí)的運(yùn)輸工具及采區(qū)順槽。變頻電機(jī)車一般使用的是三相異步交流鼠籠電機(jī)，故障率...
發(fā)表時(shí)間：2024-10-24 -
防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨
防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨。煤礦客戶采購(gòu)的防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車今天裝車發(fā)貨，由專車發(fā)往煤礦。
發(fā)表時(shí)間：2024-10-21 -
湘潭礦用電機(jī)車新型道岔控制是什么？
湘潭礦用電機(jī)車岔道新的控制方法是采用架線和鐵軌傳輸信號(hào) , 控制電路信號(hào)的發(fā)射與接收，信號(hào)接收范圍控制在40~200m 的范圍內(nèi)。這種控制方法安裝簡(jiǎn)單，可靠性強(qiáng)、維修方便，抗干擾，不需要在巷道壁上鋪設(shè)天線。控制...
發(fā)表時(shí)間：2024-10-17
