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工礦電機車在國內發(fā)展的概況

?多年來，牽引電氣設備分會的企業(yè)，對產品技術開發(fā)投入少，大部分產品基本上仍停留在70～80年代的水平上。近幾年，又出現了許多民營企業(yè)，據了解，新興的民營企業(yè)技術力量欠缺，處在手工作坊式的生產狀態(tài)中，設...

礦用電機車的發(fā)展歷史和行業(yè)未來展望簡介

?礦用電機車是軌道車輛運輸的一種牽引設備，動力是利用牽引電機驅動車輪轉動，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機車在軌道上運行。其按結構分類有架線式電機車和蓄電池電機車。窄軌工礦電機車及其配套電機電控是牽...

礦山電機車：我國礦山機械行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析

我國的礦山機械行業(yè)一直是國民經濟的支柱產業(yè)，對******的發(fā)展有著重要的影響。隨著******政策的支持與引導，礦山機械行業(yè)將通過深化改革，積極調整產業(yè) 和產品結構，轉變經濟增長方式等，走向國際化的高端市場舞臺。如...

電機車變頻節(jié)能技術的運用

近年來，礦用電機車上變頻節(jié)能技術的應用范圍越來越廣泛。礦區(qū)的地面和井下提升、通風、采煤、運輸、選煤等各種礦山設備控制系統(tǒng)得到了廣泛的應用，對國內同行具有很好的參考價值?！　〉V用電機車提升機變頻調速控制...

科普：為什么煤礦回風巷道內嚴禁使用架線式電機車？

煤礦回風巷道內嚴禁使用架線式電機車的原因如下：進風風流所經過的巷道叫進風巷。為全礦井或礦井一翼進風用的巷道叫總進風巷;為幾個采區(qū)進風用的巷道叫主要進風巷;為一個采區(qū)進風用的巷道叫采區(qū)進風巷;為一個工作面...

湘潭企業(yè)搶抓“一帶一路”******戰(zhàn)略發(fā)展機遇

尼日利亞考察團來潭考察我廠

湖南蓄電池電機車操作手冊

湖南蓄電池電機車操作手冊 1、蓄電池電機車司機必須熟悉本規(guī)程，新司機應經老司機指導一個月，待現場操作考試合格方能獨立操作，未經考試或無證人員一律不能進行操作。 2、除實習中的新司機有隨機掛鉤工外，其他人員嚴禁乘坐電機車頭。 3.各班司機要實行包機制，不得隨意變動。 4.司機駕駛的機車必須保持完好，司機室必須安裝牢固的頂棚和門。 5. 機車的檢修，必須在電機車充電硐室內進行。 7. 運送煤、矸及材料的列車嚴禁坐人。兩車之間嚴禁蹬乘人員。 8. 運送人員的列車，禁止同時掛運工具和材料的車輛及易燃易爆物品的車輛。如需掛炮工車時，炮工車與乘人車之間不得小于5米。 9. 蓄電池電機車司機一律不準將機車轉讓給他人駕駛。 10 司機不得擅離崗位，必須離開時，應切斷電動機電源，取下換向器手把，扳緊車閘，但不得關閉紅燈，如在下坡道停車時，必須用三角木將車輪掩住，防止車輛自滑。