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時(shí)間：2019-07-17
電機(jī)車(chē)斬波調(diào)速器的故障是什么？?（1）整流管、濾波電容器擊穿短路。整流管擊穿短路擊穿對(duì)地產(chǎn)生架線電源跳閘。（2）整流二極管擊穿開(kāi)路不通電。導(dǎo)致調(diào)速器無(wú)電工作。（3）整流二極管擊穿產(chǎn)生通路，導(dǎo)致受電弓...
分類(lèi)：電機(jī)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 蓄電池機(jī)車(chē) 架線電機(jī)車(chē) 電機(jī)車(chē) 礦用電機(jī)車(chē)
時(shí)間：2019-05-18
電機(jī)車(chē)電機(jī)一般會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題？??電機(jī)電壓不穩(wěn)定，電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的軸承機(jī)械摩擦問(wèn)題，繞組與定子、轉(zhuǎn)子間出現(xiàn)問(wèn)題，電機(jī)漏電以及溫度過(guò)高，電機(jī)出現(xiàn)異常聲響等等都是一些機(jī)械設(shè)備常見(jiàn)的問(wèn)題。??以...
分類(lèi)：電機(jī)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 蓄電池機(jī)車(chē) 架線電機(jī)車(chē) 電機(jī)車(chē) 礦用電機(jī)車(chē)
時(shí)間：2019-05-14
電機(jī)車(chē)為什么不能使用反向制動(dòng)？W由于電機(jī)車(chē)牽引電動(dòng)機(jī)的內(nèi)電阻很小, 即便在較低的運(yùn)行速度下, 實(shí)話反接制動(dòng), 也足以產(chǎn)生牽引電動(dòng)機(jī)所無(wú)法承受的電流, 足以燒毀電機(jī), 因此, 在正常運(yùn)行狀況下應(yīng)嚴(yán)禁使用反接制動(dòng)。以...
分類(lèi)：電機(jī)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 蓄電池機(jī)車(chē) 架線電機(jī)車(chē) 電機(jī)車(chē) 礦用電機(jī)車(chē)
時(shí)間：2019-04-23
窄軌電機(jī)車(chē)的安全操作規(guī)程是什么？??1、電瓶車(chē)必須有完整的安全裝置，鈴、燈、防護(hù)罩、制動(dòng)閘、聯(lián)接器和漏電、電路保護(hù)裝置，任何一項(xiàng)不正常均不得運(yùn)行。2、開(kāi)車(chē)前，必須進(jìn)行前后檢查，發(fā)出信號(hào)，以免傷人...
分類(lèi)：電機(jī)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 窄軌電機(jī)車(chē) 蓄電池機(jī)車(chē) 架線電機(jī)車(chē) 礦用電機(jī)車(chē)
時(shí)間：2019-04-22
電機(jī)車(chē)蓄電池是怎樣密封的？b電機(jī)車(chē)蓄電池電池槽與電池之間采用雙層封口劑封口。
分類(lèi)：電機(jī)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 蓄電池機(jī)車(chē) 電機(jī)車(chē) 礦用電機(jī)車(chē)
時(shí)間：2019-04-22
電機(jī)車(chē)IGBT斬波調(diào)速器出現(xiàn)頂閘的原因出現(xiàn)此種故障應(yīng)考慮裝置是否存在對(duì)地短路現(xiàn)象，應(yīng)立即停車(chē)檢查控制器各觸點(diǎn)、風(fēng)機(jī)及接線情況，及時(shí)排除故障以免造成電擊傷人。檢查 Co、VD、IGBT 是否擊穿。如果在機(jī)車(chē)速度還沒(méi)有...
分類(lèi)：電機(jī)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 窄軌電機(jī)車(chē) 蓄電池機(jī)車(chē) 電機(jī)車(chē)
時(shí)間：2019-04-19
電機(jī)車(chē)牽引力一般不小于額定值的多少？B電機(jī)車(chē)工作在額定電壓和小時(shí)制電流時(shí)，其小時(shí)制牽引力不小于額定值的94%
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時(shí)間：2019-04-19
電機(jī)車(chē)制動(dòng)力矩小的原因如下：主要原因是制動(dòng)電阻不能短接?？梢酝ㄟ^(guò)制動(dòng)力矩小的不同位置，判斷某段制動(dòng)電阻的短接。以上就是電機(jī)車(chē)制動(dòng)力矩小的原因及解決辦法。
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時(shí)間：2019-04-19
工礦電機(jī)車(chē)的增壓機(jī)漏油是怎么回事？增壓機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)中的部位。發(fā)動(dòng)機(jī)增壓機(jī)漏油，時(shí)間長(zhǎng)了將發(fā)動(dòng)機(jī)中冷堵塞，導(dǎo)致憋車(chē)，由于控制大泵供油的真空管在中冷器以后，進(jìn)氣壓力達(dá)不到，發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷工作時(shí)供油不足導(dǎo)致發(fā)...
分類(lèi)：電機(jī)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 蓄電池機(jī)車(chē) 架線電機(jī)車(chē) 工礦電機(jī)車(chē) 礦用電機(jī)車(chē)
時(shí)間：2019-04-16
?蓄電池式電機(jī)車(chē)需要做好防水準(zhǔn)備嗎？??要的。以下就是幾招防水妙招：******招、務(wù)必選用防水性能好的礦用電瓶車(chē)對(duì)抗水澇，車(chē)輛本身必須具有較高的防水性能，其中，電機(jī)、控制器等部件的防水更為重要。...
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時(shí)間：2019-04-15
電機(jī)車(chē)電氣故障有哪些？w由電氣控制系統(tǒng)產(chǎn)生的各類(lèi)故障會(huì)直接影響電機(jī)車(chē)的起動(dòng)、運(yùn)行和動(dòng)力制動(dòng)。常見(jiàn)的電氣控制系統(tǒng)故障有啟動(dòng)類(lèi)故障、調(diào)速類(lèi)故障、電機(jī)車(chē)電機(jī)故障等。以上就是電機(jī)車(chē)的電氣故障。
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時(shí)間：2019-04-15
礦用電瓶車(chē)的安全守則是什么？C礦用電瓶車(chē)的操作守則是什么？礦用電瓶車(chē)在運(yùn)行之前，司機(jī)必須對(duì)整車(chē)進(jìn)行檢查，保證連接部位的螺栓拴緊，電氣元件絕緣良好操作把手靈活，嚴(yán)禁車(chē)內(nèi)存放易爆易燃物體，并確保車(chē)輛具有一...
分類(lèi)：電機(jī)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 架線式機(jī)車(chē) 蓄電池機(jī)車(chē) 礦用電瓶車(chē) 電機(jī)車(chē)
時(shí)間：2019-04-10
礦用電機(jī)車(chē)緩沖器故障的解決辦法w當(dāng)?shù)V用電機(jī)車(chē)的緩沖裝置失去了緩沖性能，插銷(xiāo)由于碰撞發(fā)生變形不能拔出來(lái)，連接鏈環(huán)不能伸入緩沖器掛車(chē)時(shí)，應(yīng)將緩沖器拆卸開(kāi)、檢查內(nèi)部零件的完好程度。校正變形的彈簧連接件，調(diào)整...
分類(lèi)：電機(jī)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 蓄電池機(jī)車(chē) 架線電機(jī)車(chē) 電機(jī)車(chē) 礦用電機(jī)車(chē)
時(shí)間：2019-04-09
電機(jī)車(chē)自動(dòng)開(kāi)關(guān)電源線和負(fù)荷線接反會(huì)怎樣？b自動(dòng)開(kāi)關(guān)的電源線和負(fù)荷線接反會(huì)造成自動(dòng)開(kāi)關(guān)消弧方向不對(duì)。
分類(lèi)：電機(jī)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 蓄電池機(jī)車(chē) 鋰電池機(jī)車(chē) 電機(jī)車(chē) 礦用電機(jī)車(chē)
時(shí)間：2019-04-09
架線式電機(jī)車(chē)控制器閉合后機(jī)車(chē)不運(yùn)行的原因如下：1、受電弓線路發(fā)生斷路，可能是由于彈力不足使滑板沒(méi)有與架空線接觸或電源線斷路、接線端子松脫。2、自動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸頭燒損脫落，電源導(dǎo)線折斷，接線端子脫落或磁力線圈...
分類(lèi)：電機(jī)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 蓄電池機(jī)車(chē) 煤礦電機(jī)車(chē) 礦用電機(jī)車(chē) 架線式電機(jī)車(chē)
時(shí)間：2019-04-09
井下電機(jī)車(chē)影響牽引力的因素有哪些？??主要原因有兩個(gè)：電機(jī)車(chē)黏著重力和黏著系數(shù) 。每種型號(hào)的電機(jī)車(chē)都有一個(gè)更大牽引力，但更大牽引力的大小與黏著牽引力要相等，這是電機(jī)車(chē)不打滑的前提條件。當(dāng)電機(jī)牽...
分類(lèi)：電機(jī)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 井下電機(jī)車(chē) 蓄電池機(jī)車(chē) 煤礦電機(jī)車(chē) 礦用電機(jī)車(chē)
時(shí)間：2019-04-08
架線電機(jī)車(chē)受電弓為什么要進(jìn)行日常維修？b架線電機(jī)車(chē)受電弓日常維修，其目的時(shí)維持對(duì)架線的必要的壓力。
分類(lèi)：電機(jī)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 蓄電池機(jī)車(chē) 架線電機(jī)車(chē) 礦用電機(jī)車(chē)
時(shí)間：2019-04-08
電機(jī)車(chē)車(chē)架鋼板的厚度為什么要那么厚？b電機(jī)車(chē)車(chē)架鋼板的厚度一般比按機(jī)械強(qiáng)度所要求的厚度大很多，這是為了增加電機(jī)車(chē)的粘著重量。粘重和動(dòng)力匹配了，電機(jī)車(chē)才不容易打滑。
分類(lèi)：電機(jī)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題 Tag： 蓄電池機(jī)車(chē) 架線電機(jī)車(chē) 電機(jī)車(chē) 礦用電機(jī)車(chē)
時(shí)間：2019-04-07
電機(jī)車(chē)過(guò)道岔時(shí)掉軌怎么處理？b電機(jī)車(chē)過(guò)道岔時(shí)掉道脫軌的處理方法：首先要加強(qiáng)司機(jī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高電機(jī)車(chē)司機(jī)操作能力；其次，重新效正軌距或按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整間距；還有，調(diào)整或更換道岔尖。?
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時(shí)間：2019-04-07
蓄電池電機(jī)車(chē)控制器閉合后過(guò)慢或過(guò)快的原因如下：過(guò)慢的原因：控制器線路中某些觸頭連接導(dǎo)線短路，造成單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或者啟動(dòng)電阻應(yīng)該斷開(kāi)而沒(méi)有斷開(kāi)過(guò)快的原因：?jiǎn)?dòng)電阻短路，牽引電機(jī)勵(lì)磁繞組短路以上就是蓄電池電機(jī)車(chē)...
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