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工礦電機(jī)車在國內(nèi)發(fā)展的概況

?多年來，牽引電氣設(shè)備分會的企業(yè)，對產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)投入少，大部分產(chǎn)品基本上仍停留在70～80年代的水平上。近幾年，又出現(xiàn)了許多民營企業(yè)，據(jù)了解，新興的民營企業(yè)技術(shù)力量欠缺，處在手工作坊式的生產(chǎn)狀態(tài)中，設(shè)...

礦用電機(jī)車的發(fā)展歷史和行業(yè)未來展望簡介

?礦用電機(jī)車是軌道車輛運(yùn)輸?shù)囊环N牽引設(shè)備，動力是利用牽引電機(jī)驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機(jī)車在軌道上運(yùn)行。其按結(jié)構(gòu)分類有架線式電機(jī)車和蓄電池電機(jī)車。窄軌工礦電機(jī)車及其配套電機(jī)電控是牽...

礦山電機(jī)車：我國礦山機(jī)械行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析

我國的礦山機(jī)械行業(yè)一直是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，對******的發(fā)展有著重要的影響。隨著******政策的支持與引導(dǎo)，礦山機(jī)械行業(yè)將通過深化改革，積極調(diào)整產(chǎn)業(yè) 和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式等，走向國際化的高端市場舞臺。如...

電機(jī)車變頻節(jié)能技術(shù)的運(yùn)用

近年來，礦用電機(jī)車上變頻節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣泛。礦區(qū)的地面和井下提升、通風(fēng)、采煤、運(yùn)輸、選煤等各種礦山設(shè)備控制系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用，對國內(nèi)同行具有很好的參考價值?！　〉V用電機(jī)車提升機(jī)變頻調(diào)速控制...

科普：為什么煤礦回風(fēng)巷道內(nèi)嚴(yán)禁使用架線式電機(jī)車？

煤礦回風(fēng)巷道內(nèi)嚴(yán)禁使用架線式電機(jī)車的原因如下：進(jìn)風(fēng)風(fēng)流所經(jīng)過的巷道叫進(jìn)風(fēng)巷。為全礦井或礦井一翼進(jìn)風(fēng)用的巷道叫總進(jìn)風(fēng)巷;為幾個采區(qū)進(jìn)風(fēng)用的巷道叫主要進(jìn)風(fēng)巷;為一個采區(qū)進(jìn)風(fēng)用的巷道叫采區(qū)進(jìn)風(fēng)巷;為一個工作面...

湘潭企業(yè)搶抓“一帶一路”******戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇

尼日利亞考察團(tuán)來潭考察我廠

湖南蓄電池電機(jī)車操作手冊

湖南蓄電池電機(jī)車操作手冊 1、蓄電池電機(jī)車司機(jī)必須熟悉本規(guī)程，新司機(jī)應(yīng)經(jīng)老司機(jī)指導(dǎo)一個月，待現(xiàn)場操作考試合格方能獨(dú)立操作，未經(jīng)考試或無證人員一律不能進(jìn)行操作。 2、除實(shí)習(xí)中的新司機(jī)有隨機(jī)掛鉤工外，其他人員嚴(yán)禁乘坐電機(jī)車頭。 3.各班司機(jī)要實(shí)行包機(jī)制，不得隨意變動。 4.司機(jī)駕駛的機(jī)車必須保持完好，司機(jī)室必須安裝牢固的頂棚和門。 5. 機(jī)車的檢修，必須在電機(jī)車充電硐室內(nèi)進(jìn)行。 7. 運(yùn)送煤、矸及材料的列車嚴(yán)禁坐人。兩車之間嚴(yán)禁蹬乘人員。 8. 運(yùn)送人員的列車，禁止同時掛運(yùn)工具和材料的車輛及易燃易爆物品的車輛。如需掛炮工車時，炮工車與乘人車之間不得小于5米。 9. 蓄電池電機(jī)車司機(jī)一律不準(zhǔn)將機(jī)車轉(zhuǎn)讓給他人駕駛。 10 司機(jī)不得擅離崗位，必須離開時，應(yīng)切斷電動機(jī)電源，取下?lián)Q向器手把，扳緊車閘，但不得關(guān)閉紅燈，如在下坡道停車時，必須用三角木將車輪掩住，防止車輛自滑。